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ETC民調「滿江紅」 高公局藏匿

高公局查詢拜訪28題 只敢公布1題結果

但細究標題問題,很多選項泛起指導式問法,「取消優惠里程但費率減少」、「削減優惠里程數但費率下落」、「橫向國道納入收費但費率下降」、「保存優惠里程但費率晉升」、「保存優惠里程及橫向國道不收費但費率提升」,簡直是恫嚇用路人「不從就漲價」。

這份問卷也凸顯ETC政策宣導不足,高達四成用路人以為免費里程是每趟廿公里(應是天天)或基本不知道,近五成不知道超過兩百公里有七五折優惠,更有五成四不知連氣兒假期單一費率改為七五折。

〔自由時報記者黃立翔/台北報道〕滿江紅的國道民調結果暴光!

不少引導式問法 「不從就漲價」?

透過特定題目行銷政策 學者︰很不好

5成5不滿意 逾7成不滿遠通客服

高公局六月間以德律風抽樣查詢拜訪二一九九位國道用路人,問題包孕付費體例、費率架構及收費政策及ETC服務對勁度等,共有廿八題,但七月中公布結果,卻僅公布有關於天天廿公里優惠里程一題,宣稱三成八四支持取消優惠里程、兩成九七撐持削減優惠里程,塑造近七成用路人撐持勾銷或削減優惠里程的印象。

蔡其昌說,這份民調滿江紅,高公局固然不敢拿出來,也顯示民眾撐持計程收費但不支撐高公局的毛病政策與遠通的爛服務,未來會增強監視。

ETC整體滿意度上,對遠通ETC客服中間的不寫意度高達七十一.四%,近半認為遠通客服人員專業度不足、沒法解決問題,並認為遠通最應改善eTag扣款準確度、應顯示扣款明細及增添服務據點。

立委蔡其昌批評,ETC成就單「滿江紅」,將嚴格磨練國道新辦法。

高速公路局進行「國道計程收費政策及ETC辦事滿意度」民調,明明查詢拜訪了廿八題,事後卻只敢公布一題效果,指民眾支撐減少或勾銷優惠里程。事實上,五成五受訪者對ETC不對勁或非常不對勁,對遠通ETC客服中心的不寫意度更高達七十一.四%。

蔡其昌反攻,問卷中扣問撐持單一費率或優惠里程的問題,正好讓高公局自打嘴巴,因為後果顯示支持優惠里程者占四成七,單一費率僅占四成二;另出現是不是同意國三甲、國五計程收費「由其他用路人承擔」,等於唆使區域間對峙。

立委︰民眾不撐持毛病政策與爛辦事

逢甲大學運管系副教授李克聰報複,問卷標題問題帶有條件,且沒有用路人使用國道距離長短交叉闡明,透過特定標題問題行銷政策的意圖明明,「如許真的很不好」。


引用自: https://tw.news.yahoo.com/etc民調-滿江紅-高公局隱匿-221039666.html
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